SUPER GTS – Nick Nagano e Geovanne Ferreira dominam suas respectivas classes no Qualifying

O qualifying da SUPER GTS ocorreu neste sábado às 21:20, divididos em duas sessões separadas de 40 minutos para as classes GT300 e GT500, respectivamente. 

O terceiro mais rápido em Silverstone, Nick Nagano, da NAG-R, foi o autor da melhor volta (e que volta!) na GT500 por aqui em Autumn Ring. O japonês conseguiu bater a casa dos 1'06.699 com seu #3 NAG-R HSV-010. O mais próximo disso, foi o tempo de Junior Tavares, da FURLAN RACING, que foi o mais rápido de Silverstone. Ele também dirige um HSV-010 e já pode ser considerado um dos maiores rivais de Nick na GT500. Gabriel Vieira ficou à 700 milésimos de Junior, mas também é forte candidato a se dar bem na corrida. O top 3 é composto apenas por HSV-010. A Honda fez a festa...

Atrás dessa manada, vem o #8 TOTALSPORT NISMO GT-R, que ontem foi guiado pelo reserva Otto Wilson, no lugar de Diego Costa, que por problemas de horário não pôde ficar para se classificar. Mas veremos Diego apostando tudo que tem na corrida. Otto marcou com o TOTALSPORT GT-R o suave tempo de 1'08.006, estando na zona dos mais rápidos do grid. Anderson, Jiffy e Raphael fecham o grid da GT500 em quinto, sexto e sétimo na respeitada casa dos 1'10~11.

Na classe GT300, quem fez a festa foi Geovanne, da F&C TOTALSPORT RACING, com seu #89 TOTALSPORT IS350 preto/verde. Ele fez 1'11.497, igualando o tempo de Lucas Furlan nos treinos livres ocorridos no dia 29. É um forte candidato a ser o primeiro piloto da história do SUPER GTS a vencer na GT300 pela primeira vez, mas vai depender de como Júlio Molchan – que larga logo atrás – vai deixar isso acontecer por tanto tempo. Júlio, da NAG-R, fez 1'13.372 com o seu #13 RX-7 15cv menos potente. Um feito e tanto. Atrás do RX-7, vêm um Mégane, o da O.S. Motorsport, que tem Gian Carvalho no composto e também é um forte candidato a subir no pódio.

O #32 GoPro Garaiya de Rafael Pereira, da americana TeamJiffySpeed, conseguiu o quarto posto na GT300 e parte para uma estratégia bastante conservadora (ou não). Rafa é um piloto regular promissor e que fará o melhor possível para que obtenha um bom resultado na corrida. Este argumento é válido também para Maciel, da BRABHAM TEAM, com o Cooper 12 RX-7. Maciel corre em paralelo com outro campeonato de outro grupo e pode mostrar um pouco de sua experiência aqui!

Por fim, o reserva Pedro A. Petry resolveu aparecer em cima do desfalque de Thiago Prado, parceiro de Maciel e que não veremos neste fim de semana na corrida. Pedro ocupa a última colocação da GT300 com o tempo satisfatório de 1'17.962. Lucas Furlan, Carlos Marrasca e Clayton Nemezio, como não compareceram ao qualifying, vão largar com suas posições de inscrição.

A corrida é HOJE às 20:30, horário de Brasilia!

RESULTADO DO QUALIFYING

STARTING GRID

SUPER GTS | Pre-season em Silverstone é comandada 100% pela FURLAN RACING

Domingo (25/05) foi dia de pre-season do SUPER GTS, no circuito completo de Silverstone, com duas únicas sessões dedicadas à classe GT300, primeiro, e GT500, em seguida, durando cada uma pouco mais de 25 minutos. Foi o dia de conhecer os mais rápidos do campeonato.

A FURLAN PERFORMANCE RACING têm tudo para comemorar o feito do dia: Junior Tavares, que pilota o #82 LOVERZITO POWER HSV-010 e seu companheiro, Lucas Furlan, que anda de #5 FURLAN NISMO POWER GT-R na classe GT300, foram autores da melhor volta do dia em suas classes, com destaque para ambos, que tiveram seus tempos sendo imbatíveis desde o início das sessões.

A segunda melhor performance vai para a F&C TOTALSPORT RACING, que também possui as mesmas posições nas duas classes – Otto Wilson, substituto de Diego Costa no dia, voou com o #8 (registrado erroneamente como #12 no pre-season) LEXUS TOTALSPORT SC430, marcando 1'53.655, o melhor SC da GT500 no dia. Seu companheiro de GT300, Geovanne, do #89 TOTALSPORT IS350, marca 2'01.212 na classe, cerca de dois segundos atrás do líder, Furlan. A NAG-R, a "ARTA" da GTStage, ocupa a terceira colocação nas duas classes. Nick Nagano conseguiu um respeitado tempo de 1'54.036 na GT500 com seu #3 NAG-R HSV-010 e Júlio Molchan, o tempo de 2'03.387 com o #13 AGURI NAG-R RX-7.

Gabriel Vieira retorna aos eventos online de Gran Turismo com muito bom gosto: quarto lugar no pre-season, 1'54.319 e têm tudo para brigar pelo título na classe GT500, que corre com o #27 Scallop SteelSeries HSV-010. Seu companheiro de equipe na O.S. Motorsport, Gian Carvalho, ficou com a quinta posição na GT300, sendo superado por Rafael Pereira, da equipe americana TeamJiffySpeed, que teve também, seu líder, Jiffy, na quinta posição da GT500. O americano corre com o #28 JiffySpeed NISSAN Z, o único Z presente no pre-season e talvez na temporada inteira. Similar ao #15 MINARDI NSX de Raphael Capuchinho, que foi último colocado na GT500, com um pífio tempo de 2'00.973.

Anderson da Silva e Thiago Prado ocupam as respectivas sexta e sétima colocação na GT500. Ambos usam os modelos SC430 e galgarão boas posições se conseguirem superar os mais experientes. O companheiro de equipe de Anderson, Carlos Marrasca, sofreu alguns danos na pista, mas antes, fez um tempo considerável de 2'05.777.

Após o pre-season, a organização precedeu um aviso para os meninos da WILD MINARDI MOTORSPORT a encontrarem um carro melhor que o único NSX das equipes titulares. Foi confirmado, também, a troca de mais dois modelos: Diego Costa muda seu SC para o Nissan GT-R e Pedro A. Petry, de equipe reserva, vai tentar a sorte nas vagas com um Mégane.

A primeira corrida oficial da temporada é no próximo sábado, dia 31, às 20:30 do horário de Brasília. O qualify acontece 15 minutos mais tarde, um dia antes.

RESULTADOS DO PRE-SEASON

LISTA DE INSCRITOS PARA O ROUND 1

Lista provisória de inscritos "full season" – 2014 SUPER GTS

Lista de inscritos provisória da primeira temporada da SUPER GTS.

As três equipes mais bem colocadas no GTS All Stars II, ocorrido nos dias 11 e 12 de outubro, ganharam entrada automática para este campeonato. Portanto, veremos em full season a SALT AND PEPPER RACING TEAM, FURLAN PERFORMANCE RACING e NAG-R (antiga TeamNAG).

De lá para cá, não houveram alterações nestas equipes fora o novo piloto titular da FURLAN, Junior Tavares. Junior regressa aos campeonatos da GTS depois de participar de forma isolada no mesmo All Stars onde correria seu atual parceiro e vencedor da prova, Lucas Furlan. A NAG-R, nada mudou além do nome: os pilotos são os mesmos, com a adição do reserva Alexandre Sombra, que está previsto para substituir Júlio Molchan na etapa mais importante do campeonato, em Le Mans. A F&C TOTALSPORT RACING também é a mesma de eventos anteriores.

A lista provisória traz novas equipes formada por pilotos já veteranos na GTS, como no caso de Maciel e Thiago Prado, anteriormente pertencentes às equipes The Last of Us TEAM e NEMESIS Racing Team, formando assim a BRABHAM TEAM. Gian Carvalho junta suas forças com Gabriel Vieira e forma a OakScallop Motorsport. A WILD MINARDI MOTORSPORT marca a estreia de Clayton Nemezio em atividade nas equipes, ao lado do também estreante Raphael Cappuchinho. Anderson Da Silva Ferreira, anteriormente da FURLAN RACING, deixa a equipe para operar na DINOCO RACING TEAM ao lado do novato Carlos Marrasca. Somente a S&P R.T. não têm detalhes do anuncio além da James "Jiffy" Betha. 

A lista de espera é composta por duas equipes: NoBreaks RACING e RD MOTORSPORT. Ambas estão na esperança de um forfait das titulares. Caso não haja, a solução será acompanhar o campeonato buscando vagas em decorrência de falta de um titular.

Por enquanto, essa é a lista provisória "full season". Após a pre-season em Silverstone, poderá haver anúncios de novos pilotos, mudanças de carro e forfaits de equipes. A ver...

2014 SUPER GTS ENTRY LIST
FURLAN PERFORMANCE RACING	GT500	Junior Tavares	82	LOVERZITO POWER HSV-010
	GT300	Lucas Furlan	5	FURLAN ///MPower M3
NAG-R	GT500	Nick Nagano	3	NAG-R HSV-010
	GT300	Júlio Molchan	13	AGURI NAG-R RX-7
	Reserve	Alexandre Sombra
SALT AND PEPPER RACING TEAM	TBA	James ''Jiffy'' Betha	TBA	TBA
	TBA	TBA	TBA	TBA
F&C TOTALSPORT RACING	GT500	Diego Costa	8	LEXUS TOTALSPORT SC430
	GT300	Geovanne Ferreira	89	LEXUS TOTALSPORT IS350
BRABHAM TEAM	GT500	Thiago Prado	14	Cooper 14 SC430
	GT300	Maciel Claudino	12	Cooper 12 RX-7
OakScallop Motorsport	GT500	Gabriel Vieira	27	Scallop SteelSeries HSV-010
	GT300	Gian Carvalho	85	Oak GoPro Gathers Mégane
WILD MINARDI MOTORSPORT	GT500	Raphael Capuchinho	15	MINARDI NSX
	GT300	Clayton Nemezio	65	WILD BRZ STI
DINOCO RACING TEAM	GT500	Anderson Da Silva	4	Lightning McQueen SC430
	GT300	Carlos Marrasca	7	TBA
2014 SUPER GTS RESERVE LIST
NoBreaks RACING	GT500	Gilberto Junior	9	NoBreaks Z
	GT300	Pedro Arthur Petry	77	NoBreaks GT2
RD MOTORSPORT	GT500	Roberto Denner	21	RD Supra Bebê
	GT300	Anderson Dias	TBA	RD BRZ

Em corrida difícil pela WEBRASIL, Geovanne é sexto em Brands Hatch

Mais uma etapa da Carbono Puro M Power - Novatos é marcada por vários problemas de conexão. Ninguém além dos pilotos que sobraram foram capazes de assistir a corrida ao vivo na integra graças ao fatídico servidor que a Polyphony Digital deixou para o GT6 no momento, que está um lixo.

A corrida ainda foi realizada e conseguimos trazer de ante-mão tudo que aconteceu com Geovanne por lá. Confira o que aconteceu volta por volta:

1ª volta - Da quinta posição, Geovanne faz uma boa largada, mas é tocado por Talvane Augusto e é tirado da ponta, fazendo com que ele caia para a oitava posição. Ainda nessa volta, Geo é novamente tocado, dessa vez por Jonas Rudolf, deixando o piloto do Team GTS na 13ª posição.

2ª volta - Geo entra na volta em busca de recuperar suas posições, começando por Douglas Ribeiro (12th).

3ª volta - Já pressionando Douglas Ribeiro e Raphael Pinto, Geo assume rapidamente a 11ª posição, compensada pelo erro de Felipe Ribeiro. Continua a perseguição de Geovanne contra Raphael na 4ª volta.

5ª volta - Geovanne, pressionando Raphael, ultrapassa-o, e chega a assumi também a 9ª posição, herdada pelo erro de Cássio, vencedor da etapa anterior.

6ª volta - Talvane, antes o causador do incidente contra Geovanne no início da prova, é ultrapassado na oitava posição. Pouco acontece na volta 7.

8ª volta - Geo herda algumas posições de pilotos que optaram por parar. Mais pilotos param nessa volta.

9ª volta - Geovanne para, abastecendo o tanque inteiro e colocando pneus macios, voltando para abrir a 10ª volta na oitava posição.

11ª volta - Herda mais duas posições de pilotos que atrasaram suas paradas. Sexto, no momento. E pouco acontece até a abertura da 15ª volta.

15ª volta - O pelotão da frente antecipa sua parada e Geo assume a segunda posição atrás de Israel Kobus, que anteriormente fora desclassificado na etapa de Grand Valley.

16ª volta - Sem mudanças do primeiro stint, Geovanne faz sua segunda parada e volta em sétimo, para duas voltas monótomas.

19ª volta -  A. J. Melo teve que parar uma terceira vez por ter errado na troca de compostos na segunda parada e não ser penalizado. Sexta posição para Geo.

Volta FINAL - Geovanne, sabendo dos limites de sua M3 GT2, consegue encostar em quatro carros do pelotão, mas mesmo com esforço, não saiu da sexta posição e assim terminou a corrida.

O resultado OFICIAL ainda não saiu. Quando sair, esse post será atualizado!

A próxima etapa é em Nürburgring, dia 9 de maio! Fiquem atentos!

Team GTS na WEBRASIL - Rd.2 Carbono Puro M Power [AO VIVO]

Stream online da segunda etapa do T2 2014 BMW Series, ou Carbono Puro M Power - Novatos!

Geovanne está em segundo lugar no campeonato e está de olho no desempenho de Cássio. O Rd.2 em Brands Hatch tem tudo pra dar certo pro Team GTS! Fica o nosso apoio!